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提起呂頔，熟悉他的人會說，他是一個四處奔波的人，對于他自己來說，是一個不在項目現(xiàn)場就在出差路上的人。在工作生活里，他一絲不茍、親力親為，帶頭做好每件事，遇到困難第一時間利用資源盡心盡責去解決，在十年如一日的辛勤付出下，贏得了大家的一致好評，先后三次獲得海川工程“先進個人”稱號。
為了適應海外市場的發(fā)展趨勢，他幾乎把所有業(yè)余時間都用在學習中，努力提高自身專業(yè)技能水平，同時加強英語交際能力。由于工作出差非常頻繁，同事都笑稱他為“海歸調(diào)試達人”。2019年初,隨著海創(chuàng)集團業(yè)務的騰飛，垃圾焚燒發(fā)電項目正如火如荼的建設(shè)和運營，他先后完成昆明海創(chuàng)、泗水海創(chuàng)及弋陽能源一期3套垃圾發(fā)電項目系統(tǒng)調(diào)試及并網(wǎng)任務，在并網(wǎng)結(jié)束后他積極調(diào)整系統(tǒng)運行參數(shù)，在保證機組穩(wěn)定運行的前提下，努力提高噸發(fā)指標，同時他利用工作經(jīng)驗認真總結(jié)調(diào)試過程中存在的不足，參考各項目在系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備供貨上的差異進行優(yōu)化整改，建立完善的合理化建議臺賬，減少后期項目出現(xiàn)冗余錯誤，有效的規(guī)避風險。在項目移交前，他積極展開系統(tǒng)培訓工作，保證業(yè)主崗位人員“包教包會”，期間多次帶領(lǐng)他們深入現(xiàn)場，在充分講解設(shè)備工作原理和操作要領(lǐng)后，進行實踐測試，讓業(yè)主崗位人員更高效的進入角色，也為部門售后工作減輕了壓力。在現(xiàn)場工作結(jié)束前，他習慣性的完成各項目系統(tǒng)性能測試報告，將連續(xù)運行72小時的工況參數(shù)進行分析，提出設(shè)備運行或操作中的注意事項，為運營單位統(tǒng)一精細化管理思路，實實在在創(chuàng)造價值。
2019年底，他以調(diào)試負責人的身份進入緬甸曼德勒燃煤電站工程現(xiàn)場。由于新年將至，并網(wǎng)在即，調(diào)試工期相當緊張，他主動牽頭整理設(shè)備安裝剩余量和系統(tǒng)整改清單，合理編制服務廠家入場計劃，堅持組織項目各參建單位代表每日兩議，早晚通報現(xiàn)場實際進度及完成時間，實施“穩(wěn)抓重點”、“保住節(jié)點”的策略，在井然有序的節(jié)奏下完成了各系統(tǒng)子項設(shè)備的聯(lián)動調(diào)試，為燃煤電站后續(xù)的并網(wǎng)任務起到推進作用。
除了垃圾焚燒發(fā)電、燃煤發(fā)電版塊的工作，在余熱發(fā)電領(lǐng)域也能看到他的身影，先后完成遼寧大鷹、越南春成兩套余熱發(fā)電并網(wǎng)及系統(tǒng)性能考核，參與蕪湖南方余電機組轉(zhuǎn)商運前的質(zhì)檢配合和整改，同時對于海螺集團維保協(xié)議中的相關(guān)測試工作也有所涉及；另外在市場調(diào)研方面，積極配合設(shè)計、采購人員完成鄒城光大環(huán)保項目廣重高轉(zhuǎn)速汽輪機組的實地運行交流，并形成了書面考察報告，為公司后續(xù)使用高轉(zhuǎn)速機組的垃圾焚燒發(fā)電項目提供了參考。
關(guān)于2020年的工作打算，他認真總結(jié)到：在與人分享“成就感”的時候，別忘了這股“自豪感”需要更多的汗水去填充。對于未來的挑戰(zhàn)，只有豐富了人生經(jīng)歷，才能在驚濤駭浪中前行，“先進個人”的精神永不磨滅！
