? ? ?工藝故障
?工藝故障主要包括小火不著’ 主火焰不著’運行中主火焰熄滅以及主火焰異常等情況，發(fā)生在不同階段則會產(chǎn)生不同的報警信號。
?1、未檢測到火焰
?未檢測到火焰是啟動過程中最常見的故障之一，一般只出現(xiàn)在小火階段，通常表現(xiàn)形式有兩種"沒有火焰和有火焰未檢測到。根據(jù)著火三要素，未能點著火焰判斷為某一要素缺失或未能達到以下條件。可燃物"在小火階段可燃物為液化氣，在該階段!可燃物不足最常見的原因有液化氣供氣量不足!具體表現(xiàn)為液化氣管路上壓力表顯示數(shù)值較低，液化氣壓力低于時，將無法正常點火!只需提高液化氣壓力即可解決。液化氣管線漏氣!通常出現(xiàn)在液化氣管接口處，通過聞異味或聽到漏氣的聲音，用肥皂水進行測試，對出現(xiàn)的漏點進行處理。
?點火后，已出現(xiàn)小火，但未能檢測到火焰通常有以下幾種原因：火焰檢測口有異物!導(dǎo)致火焰監(jiān)測器無法檢測到內(nèi)部的火焰。火焰方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，不在火焰監(jiān)測器的監(jiān)測范圍內(nèi)。 造成小火火焰方向偏轉(zhuǎn)主要由火焰監(jiān)測器的保護氣量過大或燒嘴處有積炭等原因造成)
? ??設(shè)備故障
?因焚燒爐安全聯(lián)鎖較多!增加了儀表設(shè)備故障率，從壓差故障’風機故障’程序故障 3 方面介紹常見的儀表故障。
?1、 壓差故障
?焚燒爐壓差故障主要出現(xiàn)在"助燃風管路上二次風調(diào)節(jié)閥，助燃風與爐膛之間的壓差。液化氣減壓閥上壓差開關(guān)) 二次風調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)壓差故障!應(yīng)檢查氣源閥門是否打開，后兩種壓差故障可通過其他儀表的顯示值!判斷壓差故障原因。
?2、風機故障
?由于變頻器故障$電機故障等原因，風機出現(xiàn)報警故障、 針對風機測速器損壞是另一個比較隱蔽的故障。
?風機的測速器用于測量風機的轉(zhuǎn)速并向 59D控制系統(tǒng)反饋!而該反饋在 59D 的控制面板上無數(shù)據(jù)顯示# 當其出現(xiàn)異常時!發(fā)出風機故障報警，同時由于安全聯(lián)鎖的存在，程序自檢發(fā)現(xiàn)問題，不執(zhí)行下一步程序!焚燒爐無法開啟。
?3、程序故障
?因其安全連鎖多，程序故障引發(fā)的報警比較多，通常采用處理方法是排除法。排除其他可能的故障!最后考慮程序原因。
?常見程序故障引發(fā)的報警有，壓差故障"在生產(chǎn)中火焰故障"停止時檢測到火焰"該故障很少以第一故障出現(xiàn)在報警信息中! 若其以第一故障出現(xiàn)!可以判斷控制程序異常， 此時!需要重新下載程序進行更新。
