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餐廚垃圾主要來自于小餐館、大酒店、學校機關食堂等規模餐飲單位，違規收集、運輸和處置的現象一直比較突出，大量的餐廚垃圾仍然通過各種渠道最終流入無資質的處置企業。而正規的餐廚垃圾處置企業則由于產能利用率低，處置費和副產品（毛油等）銷售收入不達預期，部分項目長期維持在低盈利水平。因此回收和轉運渠道的建立和管理，是餐廚垃圾處理行業發展最重要的支撐條件。
2019年6月，《固體廢棄物污染環境防治法（修訂草案）》首次提請十三屆全國人大常委會審議，提出了建立生活垃圾處理收費制度。現階段，廚余垃圾的處理項目的盈利還是依賴于政府補貼。預計46個試點城市的廚余垃圾處理每年的補貼額約為170億元，凈增加補貼額為130億元，補貼規模整體可控，垃圾收費制度的快速推進將有助于推動行業的長遠發展。
圖表1：重點垃圾分類試點城市廚余垃圾處理補貼測算
資料來源：各城市城管委、韋伯咨詢整理
全國推廣垃圾分類，并建立與之匹配的收集和轉運體系，長期來看會促進廚余垃圾處理的需求的極大的釋放。根據數據，每人每天產生的廚余垃圾約為0.3-0.5kg，數倍于餐廚垃圾（每人每天產生量約為0.1kg），預測實行垃圾分類后，上海每天產生的濕垃圾量（廚余垃圾）將超過8000噸，以此類推到全國，僅46個重點城市每天的廚余垃圾清運量就達到13萬噸，廚余垃圾的處置能力缺口大，預計投資規模將超650億元。
圖表2：重點垃圾分類試點城市濕垃圾處理投資估算
資料來源：各城市城管委、韋伯咨詢整理
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